6月6日，總部位于洛杉磯的安飛公司（Ampaire Inc.）在加利福利亞州卡馬里奧機場上空進(jìn)行混合動力飛機Ampaire 337的試驗飛行。該飛機是有史以來最大的混合動力推進(jìn)飛機，計劃在未來幾年開始商業(yè)運營。
令人自豪的是，完成這項世界壯舉的高科技公司早在2018年便在我市航空小鎮(zhèn)設(shè)立外商獨資企業(yè)。
這是航空業(yè)的一大重要轉(zhuǎn)折，此前還沒有這種尺寸的混合動力電動飛機試飛過。Ampaire 337提供了電動航空商業(yè)化的實現(xiàn)路徑。
該架飛機由安飛公司設(shè)計。它基于6座塞斯納337 空中大師 （Skymaster）改裝，搭載安飛自主研發(fā)的電動推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由輕型容量電池系統(tǒng)提供動力。
該公司表示，這是一種“并聯(lián)式混合動力”，意味著內(nèi)燃機和電動機可以在飛行時優(yōu)化動力輸出，最大化能源效率。這架雙引擎飛機可搭載7至9名乘客，行程可達(dá)100英里（160公里）。
近年來，一系列電動飛機項目已經(jīng)在全球取得重要進(jìn)展并開始嶄露頭角。我國也出臺了多項通航政策，鼓勵新能源飛機發(fā)展。據(jù)悉， 安飛在我市航空小鎮(zhèn)落地全新混合動力飛機SO37研制項目，成功入選杭州市重大人才項目。未來，安飛將進(jìn)一步擴(kuò)大與建德的合作，在航空小鎮(zhèn)開展該機型相關(guān)的原型機工作，助力航空小鎮(zhèn)提升國際化創(chuàng)新要素。
（通訊員 童燕）
